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車検完了 連絡あり 投稿者:やまもと 投稿日:2008/11/13(Thu) 08:53  No.795    [返信]
後はGSのトルクロッドが届くのを待つだけです。金曜日にパーツ届いたら、今週末にまた三島まで行く予定。間に合わない場合は来週に行きますよ!

この間のツーリングでは高速代が1万円をこえたし、三島に行くにも関所を何ヶ所も通るので、そろそろETCがほしくなりました。確か新型がでたっという噂を聞いたが真実はいかに?


Re: 車検完了 連絡あり 投稿者:やまもと 投稿日:2008/11/15(Sat) 11:04  No.798  
日本無線から一体型のが出ていました
wttp://www.jrc.co.jp/jp/whatsnew/20081030/index.html

雨ですが 投稿者:やまもと 投稿日:2008/11/15(Sat) 17:44  No.799  
トルクロッドも来たみたいなので、明日行きます!
雨で暇な方はお店でお会いしましょう!

帰還 投稿者:やまもと 投稿日:2008/11/16(Sun) 23:59  No.800  
トルクロッドを変えたら、曲がりやすくなりました。キャスターの問題かな?
そして前傾がさらに増し結構つらくなりました。一長一短ですね!

フロント荷重 投稿者:ヨネ 投稿日:2008/11/18(Tue) 00:12  No.801  
後ろ上がると曲がるよね。
フロントタイヤの段減りと、プッシュアンダーに気をつけてね〜
姿勢がつらければ、ハンドルの開き角を絞るのが定番らしいですよ。

さすがヨネちゃん 投稿者:やまもと 投稿日:2008/11/18(Tue) 08:51  No.802  
ありがとうございます!ボクサーカップレプリカはトルクロッドは短いだろうし、なんか違いそうだな!って今回感じたよ。
あともう少し走ってみて考えてみるよ。ツーリングユースならノーマルがよさそうだね。ハイシートもあり千鳥足になっちゃっているから〜(^-^)
でも本当に変わったからもりかわさんをまず乗せないと!雨の高速でイメージ悪かったみたいだから〜

お疲れ様でした 投稿者:ヨネ 投稿日:2008/11/09(Sun) 23:23  No.791    [返信]
無事自宅にたどりつきました。
最初と最後雨だったのは残念でしたが、メシはうまかったし、そこそこ走れて楽しかったです。
今度のツーは年始かな?

トラブル発生組は無事帰れたでしょうか?

おいしかったです! 投稿者:やまもと 投稿日:2008/11/10(Mon) 01:43  No.792  
皆様お疲れ様です。私も1時過ぎに無事千葉にたどりつきました。ZZR1100は非常に快適でした。森川さんかわってくれてありがとうございました。お手数おかけしました。

今回はトラブルとかもありましたが、とにかく飛騨牛が美味しかったです!

画像アップ 投稿者:やまもと 投稿日:2008/11/10(Mon) 21:22  No.793  
携帯で撮った画像をアップしておきました。その他画像ある方は山本のPCメールまで送ってくださいまし!

お疲れ〜 投稿者:もりかわ 投稿日:2008/11/11(Tue) 17:29  No.794  
今回のは久しぶりに拷問のようなツーリングだったね(笑)
まぁ、あんな軽装で行ったオイラが迂闊だったんだけど…。
でも、みんな無事で帰ってこれてなによりでした。
次回は、今回ストレスを溜めたR1100RS乗りのYさんに素敵なプランを練っていただきましょう。期待してますよ

ツーリング 投稿者:やまもと 投稿日:2008/10/13(Mon) 18:27  No.788    [返信]
11月に行くとの情報をGETしました。もちろん参加します。
今年も涼しそうです。

曇り模様 投稿者:やまもと 投稿日:2008/11/06(Thu) 08:43  No.790  
今週末は、土曜、日曜と模様みたいです。寒そう!!

K1300S登場 投稿者:やまもと 投稿日:2008/10/10(Fri) 17:57  No.785    [返信]
K1300Sが出るんですね!ずんずん大きくなっていきますね!

Re: K1300S登場 投稿者:ヨネ 投稿日:2008/10/10(Fri) 22:27  No.786  
予想より外観変化なくてつまらんな〜

K1300Rも登場 投稿者:やまもと 投稿日:2008/10/10(Fri) 22:42  No.787  
正常進化ですね。ビックチェンジしないのがBMらしく、新車で買えば10年楽しめるのがよいところですね。
そう考えるとR1200Sも良いんですけどね。ボクサートロフィーも楽しそうですしね。

バイエルン発動機製作所 投稿者:miura 投稿日:2008/09/25(Thu) 00:05  No.778    [返信]
旅に出たくなるバイクだねえ。

…ですね 投稿者:もりかわ 投稿日:2008/09/25(Thu) 17:25  No.779  
1人で走ること限定なら、迷わず2バルブツインで決まりですね軽い割りに頼りがいのあるボディーは休みなく走れそうですからただ、集団…特にハイペースなツーリングになると限りあるバンク角と非力さにうんざりしてしまいますまぁ、もし仮に2バルブ買うならロードスターでしょうけど(笑)

Re: バイエルン発動機製作所 投稿者:miura 投稿日:2008/09/30(Tue) 01:19  No.784  
一台で賄おうというのは絶対無理だというのにそろそろ気が付いたらどうかと。。。

K675 投稿者:ヨネ 投稿日:2008/09/26(Fri) 00:45  No.780    [返信]
BMWから675ccの3気筒バイクがでるらしいですね。

Re: K675 投稿者:もりかわ 投稿日:2008/09/26(Fri) 23:19  No.781  
それくらいの排気量で価格はどれくらいになるんだろ?800ccで100マソくらいなら欲しいけどね(笑)

Re: K675 投稿者:miura 投稿日:2008/09/27(Sat) 00:35  No.782  
完全新規設計のクランクケース」なのかね?
ググッテみたけど解らん。

S675RRでした 投稿者:ヨネ 投稿日:2008/09/28(Sun) 20:14  No.783  
BMW SUPERBIKES.COMてなサイトがみつかりまして、既存のバイクとはまったく見た目違いましたよ。

Re:購入意欲が 投稿者:miura 投稿日:2008/09/23(Tue) 00:48  No.772    [返信]
R100RTか?

さすがに 投稿者:もりかわ 投稿日:2008/09/23(Tue) 18:29  No.774  
2バルブは懲りちゃいました今度はおとなしく4バルブを買おうかな…と
現在、2発か4発で悩んでますが、国産も目について照準がさだまらい状態です(笑)

真ん中 投稿者:ヨネ 投稿日:2008/09/24(Wed) 00:24  No.775  
間を取って3発にするとか(^O^)

3気筒は独特の音、フィーリング、わかりやすい加速など色々楽しいですよ〜。

値落ちがひどいみたいなので、次は期待できないですがね・・・

3発って 投稿者:もりかわ 投稿日:2008/09/24(Wed) 20:21  No.776  
めっちゃ少ないジャンルだよね(笑)
オイラの知る限りじゃあ、トラかBMWしかないような…。とりあえずパニアが付けられるバイクが欲しいんだけど、国産バイクだと限られちゃうからね〜。おとなしくR1100Sにするのも 良いんだけど、今さらながらVTRのSPとかもありかなと思ってたりまぁ、2気筒にこだわってる訳でもないんだけどね

Re:購入意欲が 投稿者:miura 投稿日:2008/09/25(Thu) 00:03  No.777  
K1200RSのシリンダーを一発削って縦置き3発のDOHC900で
100PS位で車重200kg程度のHPN設計のパイプトラスメインフレームで出来てるスポーツツアラーが出ればローン組んででも買うんだけどなあ。。。
絶対出るわけ無いな。

天気が良ければ 投稿者:やまもと 投稿日:2008/09/22(Mon) 21:05  No.771    [返信]
今週末に店に行こうと思ってます。空いてる土曜か、みんながいる?日曜日か迷ってます。
たまには日曜かな?

自己レス 投稿者:やまもと 投稿日:2008/09/23(Tue) 13:51  No.773  
やっぱり行けなくなっちゃいました。。。無念。。。
次は10月18、19日かな?

もうツーリングの時期ですね・・・

お金が。。。 投稿者:miura 投稿日:2008/09/18(Thu) 01:32  No.767    [返信]
懐に余裕があればねえ。。。
俺はまったく余裕が無いんでとうとう台数削りになってしまった。。。

Re: お金が。。。 投稿者:やまもと 投稿日:2008/09/18(Thu) 11:01  No.768  
みうらさんは、いっぱい持っていますもんね〜。とバイクのどちらもはきついですよ


あれ? 投稿者:もりかわ 投稿日:2008/09/18(Thu) 13:13  No.769  
店に置いてあった2サスの100Sを買われたって聞きましたけど(笑)
そんな話を聞いたんでオイラも購入意欲が沸いてきてるトコです

お金が。。。 投稿者:miura 投稿日:2008/09/18(Thu) 17:50  No.770  
買ったんではないがな
経済的に厳しいから足バイクのBAJAとトライアンフを
2台まとめて(スペアパーツ山ほど付)
バイエリッシュ・モトーレン・ヴェルケと
交換してもらったんだがや。
これからは雨の日も風の日も真冬の寒風も
30年落ちのR100Sが通勤スペシャルでござる。。。

意外と 投稿者:もりかわ 投稿日:2008/09/10(Wed) 17:00  No.762    [返信]
値落ち率が低いんだよね〜、最近は大型免許の安売り状態だから2〜3年落ちの型遅れでも新型の3割落ちくらいで売ってるし・・・。限定解除の頃は型が落ちれば半額だったのに

高いですね 投稿者:やまもと 投稿日:2008/09/11(Thu) 08:33  No.763  
1100Sも値がおちなかったから、同じなのかもしれないですね。150以上なら新車がよいです。Sは、そろそろ色が変わってもよい頃ですが、変わらないですね。赤いモノトーンが出てほしいです。将来の中古のために(^o^;

あとヨネちゃん知ってたら教えて下さい。トルクロッドを短くして車高を上げたいので、1150GSのが使えるんじゃないかとおもってますが、知りませんか?ツーリング前に頼もうと思ってるのですよ。あと汚いグリップも(^o^;

トルクロッド 投稿者:ヨネ 投稿日:2008/09/12(Fri) 22:26  No.764  
自分はR1100GS用を入手して使用しました。(記憶では)
当時販売元に問い合わせし、R1100Sには付くけど保障はできないとの回答で、ダメもとで買った記憶があります。
R1150GSと1100GSの品番が同じならいけると思いますよ。

トルクロット補足 投稿者:ヨネ 投稿日:2008/09/12(Fri) 22:39  No.765  
KMAのモトテクニクスの サイトを見る限りでは、1100と1150は一緒みたいね

ヨネちゃんありがとう! 投稿者:やまもと 投稿日:2008/09/13(Sat) 01:08  No.766  
本当だ!!!!! すごーい! 明日店に電話しまーす!

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